疫情之下,高标仓库市场竞争日益严峻-凯发国际真人

疫情之下,高标仓库市场竞争日益严峻
2020/03/25
上海,2020年3月25日 —— 享誉全球的房地产服务和咨询顾问公司戴德梁行最新发布《中国物流地产市场快报》。报告显示,在中国遭受新冠肺炎疫情影响之际,政府、行业甚至个人都在用自己的方式对抗疫情。从行业角度来看,物流、仓库对于这次抗疫意义非凡。在危难的时刻,我们看到了中国高标仓库产业中的危与机。

截至 2019 年四季度,中国内地高标物流仓储存量累计突破6000万平方米,各地录得新入市项目共计约308万平方米。中国内地高标仓库整体空置率环比微升 0.5个百分点至 12.1%。市场平均租金环比微涨 0.7%,为人民币 35.2元每平方米每月。预计到 2022 年末,中国高标仓库市场还将有近 4000万平方米新增项目入市。

大中华区各区域物流市场主要表现如下:

华北地区,东北和西北于2019年共录得近131万平方米的新增供应,仓库租赁市场下行压力较大,2019年第四季度平均出租率为88.5%。受北京持续推进首都功能疏解和低端仓库腾退,高标仓库需求依然向周边地区外溢。

华东地区由于多个项目集中供应,加之江浙沪地区仓库对租户注册和落税要求收紧,新项目和库存项目消化速度有所放缓,2019年第四季度平均出租率为90.5%。

华南地区供需矛盾推升租金, 2019年第四季度平均出租率为91.9%。得益于粤港澳大湾区发展,珠江西岸的地区角色和功能将得到升级。中山,珠江、肇庆等城市的物流仓库市场正在被带动,同时,对区域内土地利用和管理带来了新挑战、新要求。

华中地区竞争激烈,市场潜力大,2019年第四季度平均出租率为90.5%。依托武汉交通枢纽功能,武汉将打造成面向全国、辐射全球的航空快件转运中心。目前吸引各大物流服务企业、物流地产开发商、电商和冷链集聚该地区。

西南地区供应量大,四川、重庆、贵州、云南各地共有近90万平方米新增供应,2019年第四季度平均出租率为72.5%。

香港地区由于极低的空缺环境以及3pl和数据中心运营商的持续租赁需求,预计2020年整体仓库租金将保持稳定。

台湾地区整体优质物流分布主要集中于邻近桃园国际机场的桃园市,租金持稳,预期岛内物流仓储需求持续增长。
外资基金类型开发商逐渐将目光聚焦核心区物流用地、高标仓库和可改造的仓库物业。电商、快递和开发商依然看好物流地产市场,其投资重点在关注核心区域以外,仍稳步推进省会、节点型和枢纽型城市的布局。

戴德梁行董事总经理、中国区产业地产部主管苏智渊表示:“展望未来,中国的高标库市场从几年前就开始了对电商平台的高依赖度,从此可以看出,疫情对高标仓的需求实际上是此消彼长的。预计疫情后对总体需求的影响不会发生实质性的变化。《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的颁布,激起了物流开发商和最终用户对苏北地区、浙南地区、安徽与江浙接壤腹地物流地产的兴趣。“一带一路”建设带动了与沿线国家级地区经贸合作加大,陕西、甘肃,青海,新疆地区作为沿线战略要点地区,已有京东、万纬、丰树等物流开发商和电商加速布局。”

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关于戴德梁行
戴德梁行(纽约证券交易所股票代码:cwk)是享誉全球的房地产服务和咨询顾问公司, 通过兼具本土洞察与全球视野的房地产凯发国际体育的解决方案为客户创造卓越价值。戴德梁行遍布全球60多个国家,设有400多个办公室,拥有53000名专业员工。在大中华区,我们的22家分公司合力引领市场发展,并于 2017和2018连续两年蝉联《欧洲货币》综合实力、租赁及销售代理、评估、研究四项中国区年度大奖。2019年公司营业收入达88亿美元,核心业务涵盖物业管理、设施管理、项目管理、租赁代理、资本市场及顾问服务等。更多详情,请浏览www.cushmanwakefield.com.cn或关注凯发国际真人的微信(戴德梁行)。


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大中华区市场营销及传播部董事
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2020/03/25
上海,2020年3月25日 —— 享誉全球的房地产服务和咨询顾问公司戴德梁行最新发布《中国物流地产市场快报》。报告显示,在中国遭受新冠肺炎疫情影响之际,政府、行业甚至个人都在用自己的方式对抗疫情。从行业角度来看,物流、仓库对于这次抗疫意义非凡。在危难的时刻,我们看到了中国高标仓库产业中的危与机。

截至 2019 年四季度,中国内地高标物流仓储存量累计突破6000万平方米,各地录得新入市项目共计约308万平方米。中国内地高标仓库整体空置率环比微升 0.5个百分点至 12.1%。市场平均租金环比微涨 0.7%,为人民币 35.2元每平方米每月。预计到 2022 年末,中国高标仓库市场还将有近 4000万平方米新增项目入市。

大中华区各区域物流市场主要表现如下:

华北地区,东北和西北于2019年共录得近131万平方米的新增供应,仓库租赁市场下行压力较大,2019年第四季度平均出租率为88.5%。受北京持续推进首都功能疏解和低端仓库腾退,高标仓库需求依然向周边地区外溢。

华东地区由于多个项目集中供应,加之江浙沪地区仓库对租户注册和落税要求收紧,新项目和库存项目消化速度有所放缓,2019年第四季度平均出租率为90.5%。

华南地区供需矛盾推升租金, 2019年第四季度平均出租率为91.9%。得益于粤港澳大湾区发展,珠江西岸的地区角色和功能将得到升级。中山,珠江、肇庆等城市的物流仓库市场正在被带动,同时,对区域内土地利用和管理带来了新挑战、新要求。

华中地区竞争激烈,市场潜力大,2019年第四季度平均出租率为90.5%。依托武汉交通枢纽功能,武汉将打造成面向全国、辐射全球的航空快件转运中心。目前吸引各大物流服务企业、物流地产开发商、电商和冷链集聚该地区。

西南地区供应量大,四川、重庆、贵州、云南各地共有近90万平方米新增供应,2019年第四季度平均出租率为72.5%。

香港地区由于极低的空缺环境以及3pl和数据中心运营商的持续租赁需求,预计2020年整体仓库租金将保持稳定。

台湾地区整体优质物流分布主要集中于邻近桃园国际机场的桃园市,租金持稳,预期岛内物流仓储需求持续增长。
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戴德梁行董事总经理、中国区产业地产部主管苏智渊表示:“展望未来,中国的高标库市场从几年前就开始了对电商平台的高依赖度,从此可以看出,疫情对高标仓的需求实际上是此消彼长的。预计疫情后对总体需求的影响不会发生实质性的变化。《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的颁布,激起了物流开发商和最终用户对苏北地区、浙南地区、安徽与江浙接壤腹地物流地产的兴趣。“一带一路”建设带动了与沿线国家级地区经贸合作加大,陕西、甘肃,青海,新疆地区作为沿线战略要点地区,已有京东、万纬、丰树等物流开发商和电商加速布局。”

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